8 दिसंबर, 2025 : इंडिगो एयरलाइंस की उड़ानें रद्द होने का सिलसिला आज भी सातवें दिन जारी है। रिपोर्ट के मुताबिक, एयरलाइन ने आज 400 और उड़ानें रद्द कर दी हैं, जिसके कारण आज भी यात्री परेशानी का सामना कर रहे हैं। संकट ऐसा है कि कहीं यात्रियों की उड़ानें रद्द हो रही हैं, तो कहीं उड़ानें देरी से चल रही हैं, जिसके चलते उन्हें घंटों इंतजार करना पड़ रहा है। इतना ही नहीं, कंपनी द्वारा यात्रियों को उचित सूचना भी नहीं दी जा रही है। इन तमाम घटनाक्रमों के बीच इंडिगो को शेयर बाजार में भी बड़ा झटका लगा है।
पाँच दिनों में Indigo के शेयर में 16% की गिरावट
जब से इंडिगो का संकट शुरू हुआ है, उसके पाँच दिनों में ही उसका स्टॉक 16% तक गिर गया है। लेकिन आज (8 दिसंबर) इसके स्टॉक में बड़ी गिरावट दर्ज की गई है। सुबह 9.15 बजे 4% की गिरावट के साथ खुलने वाला स्टॉक लगभग 9.40% तक गिर गया है। इस प्रकार, इसके स्टॉक में लगातार सातवें दिन भी गिरावट दर्ज की गई है।
जब सोमवार को बाजार शुरू हुआ, तो इंडिगो का स्टॉक ₹4900 तक नीचे आ गया था। इसके स्टॉक का भाव एक महीने में लगभग 13% घट गया है, जबकि एक साल में 8% की तेजी देखने को मिली है। पिछले ट्रेडिंग सत्र (5 दिसंबर) में जब बाजार बंद हुआ था, तब इसके स्टॉक की कीमत ₹5371.30 थी, जबकि आज बाजार बंद होने पर इसका भाव ₹4906 दर्ज किया गया है, यानी इसके शेयर की कीमत में ₹465.30 (8.66%) की गिरावट दर्ज की गई है।
रविवार को 650 उड़ानें रद्द, 1650 का उचित संचालन
उल्लेखनीय है कि रविवार को भी इंडिगो की 650 उड़ानें रद्द कर दी गई थीं, जबकि घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय सहित कुल 2300 उड़ानों में से 1650 उड़ानों का उचित संचालन हुआ था। एयरलाइन ने कहा था कि उसके 138 में से 137 गंतव्यों (डेस्टिनेशन) पर उड़ानों का संचालन शुरू हो गया है। पिछले हफ्ते 2000 से अधिक उड़ानें रद्द हो गई थीं, जिसके कारण यात्री काफी परेशान हुए और कई एयरपोर्ट पर हंगामा भी हुआ था। एयरलाइन ने कल यह भी कहा था कि उसने यात्रियों को ₹610 करोड़ का रिफंड चुका दिया है, जबकि 3000 सामान की बैग (Luggage Bags) यात्रियों के पते पर भेज दी हैं। यानी अब इंडिगो के संचालन में सुधार हो रहा है।
समय पर नियुक्तियां न करने के कारण एयरलाइंस की स्थिति बिगड़ी!
दरअसल, इंडिगो एयरलाइंस ने उड़ानें रद्द होने के पीछे नए ‘फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL)’ के नियमों को कारण बताया था। इस नियम के तहत पायलट और क्रू मेंबर के ड्यूटी और आराम के समय में बदलाव किया गया है। रिपोर्ट के अनुसार, इंडिगो ने रोस्टर के हिसाब से पायलट को ड्यूटी नहीं दी थी। उसने वित्त वर्ष 2025 में सिर्फ 418 पायलटों को शामिल किया था।
विशेषज्ञों का कहना है कि सिर्फ नियमों के कारण उड़ानें रद्द नहीं हुई हैं, बल्कि एयरलाइन ने समय पर नियुक्तियाँ भी नहीं की हैं, जिसके कारण एयरलाइंस की स्थिति खराब हुई है। दूसरी ओर, उड़ान की समस्या का तत्काल निवारण लाया जा सके, इसके लिए इंडिगो ने क्राइसिस मैनेजमेंट ग्रुप बनाया है।
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